如果把中国AGV市场比作一块香饽饽

如果把中国AGV市场比作一块香饽饽

都说工业机器人很火,究竟火在哪里?你造吗?
如今,随着人口压力和自动化进程的推进,中国对于AGV的需求逐年增长,
可在中国有多少制造业被国外机器人占领?你可能还真想象不到~
工业机器人市场,国外本土竞争白热化。

AGV市场

国外机器人相对国内几倍的高价,为何却是国产制造业的心头好?

这还得从上个世纪说起,日本最早在1913年生研发出第一台RGV,(有轨导引小车),用于汽车装配;1959年,在美国诞生了第一台自主导航的工业机器人;起步早,再加上半个世纪的技术沉淀,国外机器人占有了一定的优势。相较而言,中国机器人起步虽然晚,但今年来发展迅猛,无论是软件专利技术发展还是行业经验,都不容小觑。

市场的根本在于产品,AGV大战归根结底拼的还是技术!

工业机器人市场发展的拐点

近年来,机器人市场逐年增长的需求刺激了一大批机器人厂商出现,据统计数据显示,国内已经有超过6500家机器人企业,国产AGV在技术上不断取得突破进展。目前市场上有一类企业主要是以低价圈走客户。采取低价竞争的方式,产品质量究竟如何,小博之前已经和大家做过分析,这里略过不提;他们大部分主要采用传统磁导航AGV,小车柔性化程度低,只能按照固定的路线行走,后期变更路线和维护成本较高;

而另一类国产机器人的关键零部件过分依赖进口,一味借助国外设备和导航系统,导致中国机器人企业生产成本控制的难度相当高,小车价格居高不下。 

除上面两类厂商外,还有一类是以技术取胜的商家,专注于产品的技术研发,拥有独立开发导航系统,未来的发展空间也更大。

专注技术研发,多年蓄力

博众AGV自2011年成立以来,经过了多年的技术积累,在制造行业自动化改造中具有丰富的行业经验。博众独立研发的“牵星导航”系统打破了传统固定式导航方式,基于环境轮廓自动建立栅格地图,不需要增加机械的或光学的二次定位装置的情况下,自主规划路径并智能避障,具备更高柔性和极强的环境适应性。

从单一产品到整体物流方案的蜕变在当前的智能制造的大趋势下,许多厂商已经不再满足于单一的AGV来完成搬运任务,很多企业还有自动化产线、自动化立库,智慧仓储等整体物流的升级需求。博众作为业内知名的自动化整体物流提供商,拥有多家大型智慧工厂的搭建经验,IGV产品广泛应用于各个行业,致力为更多企业自动化转型贡献力量。